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本文基于连霍高速公路加宽工程,对水泥搅拌桩复合地基处理工后沉降方法进行研究.首先采用水泥搅拌桩处理地基,加强地基承载力,并加铺土工格栅来进一步防止桥头路堤过量沉降,极大地缓解了桥头跳车问题,提高行车的舒适性与安全性.其次,通过水泥搅拌桩和一定的路基处理措施来改善新旧路基不均匀沉降的问题.通过对其方案选择、施工环节的总结分析,对今后类似工程提供一定的借鉴.