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2012年6月5日,南车戚墅堰机车有限公司交流传动调车和双司机室HXN5型内燃机车设计方案同时通过铁道部评审。在这＂双喜临门＂的背后,有一双隐形的翅膀。＂当我们在收获这些设计成果时,公司科协功不可没。科协把新型机车研制课题攻关项目作为科协活动的重点项目组织立项实施,为攻克关键技术难题发挥了重要作用。＂南车戚墅堰机车有限公司副总经理、总工程师许人华这样说。公司科技领军人的这句话并不是随便说说的。这是对公司科协工作的肯定,也为连续十一次获得全国＂讲、比＂活动先进集体称号这个沉甸甸的荣誉添上了最真实的注脚。