【摘 要】
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几年前,以美国为中心已经能看到很多关于钛粉末冶金报告。一般认为,把烧结钛合金用于飞机另件的主要目的在于降低成本和提高性能。从道格拉斯DC—10的油压机用六角螺母开始,
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几年前,以美国为中心已经能看到很多关于钛粉末冶金报告。一般认为,把烧结钛合金用于飞机另件的主要目的在于降低成本和提高性能。从道格拉斯DC—10的油压机用六角螺母开始,已经在几个方面达到实用化。并且,由于采用烧结锻造法制成了高密度的钛合金扇形叶片,已经进入实用试验阶段。
A few years ago, the United States has been able to see a lot of titanium powder metallurgy report. It is generally believed that the main purpose of using sintered titanium alloy for aircraft parts is to reduce costs and improve performance. Starting from the Douglas DC-10 hydraulic hexagon nut, it has been put into practical use in several ways. And, due to the use of sintered forging method made of high-density titanium alloy fan blades, has entered the practical test phase.
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