SBS物理和化学改性沥青混合料抗车辙能力分析

• 作 者: 肖鹏 李雪峰
• 机 构: 扬州大学建筑科学与工程学院
• 出 处: 扬州大学学报(自然科学版)
• 发表日期: 2005年4期
• 关键词: SBS 改性沥青 混合料 沥青路面分析 抗车辙 styrene butadiene styrene block copolymer modified bitu

通过对SBS(苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物)物理和化学改性沥青的动态剪切流变试验(DSR)及其改性沥青混合料的马歇尔、车辙和APA(沥青路面分析)车辙试验,对比分析了2种类型改性沥青对沥青混合料抗车辙能力产生的不同影响. 由车辙试验结果可知:化学改性沥青混合料的动稳定度为物理改性沥青混合料的1.5倍以上,表明化学改性沥青混合料抗车辙能力好于物理改性沥青混合料,而美国SHRP的APA车辙试验结果也得到了相同的结论.