城市双连拱双层公路隧道洞口段围岩加固技术浅谈

• 作 者: 崔光耀 马涛
• 机 构: 西南交通大学土木工程学院,四川·成都,610031铁道第四勘察设计院,湖北·武汉,430063
• 出 处: 科协论坛（下半月）
• 发表日期: 2007年5期
• 关键词: 城市 双连拱 公路 隧道洞口段 围岩加固技术 照明工程 混凝土路面 系统锚杆 隧道工程 双层隧道 工程概况 格栅钢架 初期支护 衬砌形式 超前支护 边墙结构 自

1 工程概况rn本工程为自贡市龙汇路隧道工程,连接文化路和汇东东路.工程包括隧道(219m)、隧道端部接线段以及隧道照明工程,路面采用混凝土路面.隧道为双连拱双层隧道形式,上层走人、下层行车,单洞采用内轮廓净宽8.06m,拱高8.1m的多心圆曲边墙结构.洞身衬砌为复合衬砌形式,以系统锚杆、喷砼、钢筋网、格栅钢架组成初期支护与二次模筑砼相结合,对于洞口地段辅超前支护.