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东日本铁路计划于2007年年中将3列液力传动（内燃／蓄电池）双动力动车组投入运营，3年前完成了样车，目前决定在线路上开始进行2年的评估试验。预计Kiha E200型车比1990年开发的Kiha E100型车能减少能耗10％，NOx和颗粒排放物可减少60％，制动噪声降低预计可达30dB。
东日本铁路开发双动力动车组
【摘 要】
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东日本铁路计划于2007年年中将3列液力传动（内燃／蓄电池）双动力动车组投入运营，3年前完成了样车，目前决定在线路上开始进行2年的评估试验。预计Kiha E200型车比1990年开发的Kiha E
【出 处】
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现代城市轨道交通
【发表日期】
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2006年2期
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