【摘 要】
:
无穷乘积是一类特殊乘积表达式,在数学以及相关的学科研究中经常遇到.通过细致地分析无穷乘积的结构特征,结合正项无穷级数的判别准则,给出了一些无穷乘积敛散性的判别方法并讨论了其收敛性质.研究结果揭示了无穷乘积收敛的一些本质属性,特别是,如果所有的项都小于1,则正项无穷乘积一定收敛.
【机 构】
:
安庆师范大学数理学院,安徽安庆246133
论文部分内容阅读
无穷乘积是一类特殊乘积表达式,在数学以及相关的学科研究中经常遇到.通过细致地分析无穷乘积的结构特征,结合正项无穷级数的判别准则,给出了一些无穷乘积敛散性的判别方法并讨论了其收敛性质.研究结果揭示了无穷乘积收敛的一些本质属性,特别是,如果所有的项都小于1,则正项无穷乘积一定收敛.
其他文献
交通堵塞成为城市发展的障碍,对交通系统的性能影响较大.路网结构是城市交通系统性能的一个重要影响因素.为缓解城市交通拥堵,研究矩形城市交通路网结构对城市交通系统性能的影响具有重要意义.保持矩形交通路网的总面积不变,改变矩形交通路网的长宽比,在具有时变加载过程的开边界条件下,模拟了地理最短路径选择策略(GSP)和时间最短路径选择策略(TSP)情况下的交通系统性能.模拟结果显示正方形交通路网具有较好的性能.
犹豫模糊集广泛应用于群决策理论,但有时会出现信息收集不完善、属性权重不明确等问题,造成群决策评估结果偏差.基于属性信息隶属度的权重和优先级的双重影响,提出加权犹豫模糊优先级平均算子和加权犹豫模糊优先级几何算子,并讨论这两种集成算子的基本性质.根据这两种算子构造一种基于加权犹豫模糊优先算子的多属性群决策方法,给出一个企业项目投资的决策模型,案例分析结果说明该模型是有效的.
研究裂隙、孔洞的物理力性质对于揭示深埋地下岩体节理裂隙及孔洞结构的力学性能具有重要的理论价值及工程意义,因此,基于统计损伤理论对试样进行了数值试验,并推导了损伤本构方程,讨论了层理沿层及穿层破坏的机理.研究结果表明:岩石孔-隙试样的裂纹形态主要包括拉伸裂纹(T)、剪切裂纹(S)和远场裂纹(R),不同预制裂纹下的试样裂纹扩展模式不同;应力-应变曲线一共分为3个阶段,即线弹性变形阶段、非线性变形阶段与残余变形阶段;基于孔隙数值模型的单轴压缩的数值试验表明,裂纹扩展规律与试验结果相似度高,峰值强度也与试验值类似
拉曼光谱被广泛应用于表征少层石墨烯的基本特性.然而,所用Si衬底表面SiO2的厚度以及激发波长对采集到的石墨烯拉曼散射信号的强度有很大影响.为此,根据菲涅尔公式,采用递推法得到入射激光经空气-石墨烯-二氧化硅-硅多层膜多级干涉后的拉曼散射G峰强度公式.数值模拟结果表明,选取合适的SiO2厚度和激发波长能够显著地增强石墨烯拉曼散射信号G峰的强度.
图的邻接矩阵和无符号拉普拉斯矩阵的最大特征值分别称为谱半径和无符号拉普拉斯谱半径.由于图的谱容易计算,所以通过图的谱来研究图的结构性质.近年来,利用图的谱研究图的哈密尔顿性已经成为一个前沿热点问题.受此启发,利用图以及补图的谱半径和无符号拉普拉斯谱半径来刻画图的哈密尔顿性,进而得到更好的哈密尔顿图的谱充分条件.
Hilbert型不等式是解析不等式的重要组成部分,在分析学以及相关领域有着极为重要的作用.通过引入若干参数,构造了一个一般形态的分式型核函数,并利用权系数的方法和实分析的技巧,建立了含有最佳常数因子的Hil-bert型不等式,推广了相关文献的结果.此外,借助余切函数的部分分式展开公式,给出了所构建不等式的最佳常数因子的三角函数表示形式.
针对目前在工科学生中普遍存在的解决复杂工程问题能力不足这一突出问题,提出一种新的课程教学模式.该模式以解决复杂工程问题为目标设计课程教学与实践活动内容,对课程教学过程、方法以及课程考核评价方法等进行全面改进,以期通过复杂工程问题实现对不同课程的知识进行有效集成的目标.按照这一思路,以工业工程专业的“单元制造理论与方法”课程为例进行了实际应用,研究结果表明,这种教学模式能够有效地促进学生对本专业其他所学课程知识的掌握和综合应用,提高了学生对复杂工程问题进行分析和解决的能力.