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EyeSight驾驶辅助系统的核心——立体摄像头的开发历史可追溯到上世纪80年代末。早在安全辅助理念尚未普及时，斯巴鲁就将摄像头作为先行技术进行了研发，可以说，EyeSight驾驶辅助系统就是在各种挑战中诞生的。
1886年，世界上第一台汽车问世，随着汽车工业的快速发展，我们的生活与汽车已经密不可分。汽车给我们带来快捷的同时，人们的目光开始聚焦于行车安全上。
10月21日，“2016斯巴鲁新安全技术发布会”在北京举行。在本次發布会上，斯巴鲁再次诠释了在品牌创立之初便不懈追求的汽车安全性，并经过长年研发积累形成的独有安全体系“全方位安全（SUBARU ALL-AROUND SAFETY ）”，并宣布EyeSight驾驶辅助系统将正式登陆中国市场。
EyeSight驾驶辅助系统是避免事故发生，以减少伤害为目的的驾驶辅助系统。它就像可靠的驾驶伙伴一样，通过两个模拟人眼的立体摄像头，来监测车辆前方的路况和车流信息。近似人类眼睛的立体摄像头，可同时识别视野内的多个目标（车辆、行人、自行车等），且除了距离以外，还可以对方向、高度大小等指标进行识别。
Eyesight驾驶辅助系统能够提前预知碰撞事故风险、减轻伤害、为安全驾驶提供支持，一可根据车辆情况，实现“避免事故发生”或“减轻驾驶负荷”等两大方面的功能。具体来说，具备4项功能：1.防碰撞制动系统（PCB）；2.全车速自适应巡航控制系统（ACC）；3.起步油门误操作预防系统；4.警报与提示功能。通过以上4大功能，EyeSight驾驶辅助系统能够有效减少追尾事故、涉及行人的事故发生率。
1886年，世界上第一台汽车问世，随着汽车工业的快速发展，我们的生活与汽车已经密不可分。汽车给我们带来快捷的同时，人们的目光开始聚焦于行车安全上。
10月21日，“2016斯巴鲁新安全技术发布会”在北京举行。在本次發布会上，斯巴鲁再次诠释了在品牌创立之初便不懈追求的汽车安全性，并经过长年研发积累形成的独有安全体系“全方位安全（SUBARU ALL-AROUND SAFETY ）”，并宣布EyeSight驾驶辅助系统将正式登陆中国市场。
EyeSight驾驶辅助系统是避免事故发生，以减少伤害为目的的驾驶辅助系统。它就像可靠的驾驶伙伴一样，通过两个模拟人眼的立体摄像头，来监测车辆前方的路况和车流信息。近似人类眼睛的立体摄像头，可同时识别视野内的多个目标（车辆、行人、自行车等），且除了距离以外，还可以对方向、高度大小等指标进行识别。
Eyesight驾驶辅助系统能够提前预知碰撞事故风险、减轻伤害、为安全驾驶提供支持，一可根据车辆情况，实现“避免事故发生”或“减轻驾驶负荷”等两大方面的功能。具体来说，具备4项功能：1.防碰撞制动系统（PCB）；2.全车速自适应巡航控制系统（ACC）；3.起步油门误操作预防系统；4.警报与提示功能。通过以上4大功能，EyeSight驾驶辅助系统能够有效减少追尾事故、涉及行人的事故发生率。