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以合肥地铁全断面微膨胀粘土地层盾构区间下穿既有箱涵为依托,通过对盾构掘进过程进行研究,总结了黏土地层下的沉降控制规律与下穿既有箱涵控制措施。结果表明:在黏土地层中通过提高刀盘转速和刀盘喷水可以有效改善渣土,适当提高土仓压力、控制注浆量、加强二次注浆可以有效控制沉降。
盾构法在黏土地层中下穿既有箱涵控制措施
【摘 要】
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以合肥地铁全断面微膨胀粘土地层盾构区间下穿既有箱涵为依托,通过对盾构掘进过程进行研究,总结了黏土地层下的沉降控制规律与下穿既有箱涵控制措施。结果表明:在黏土地层中
【机 构】
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合肥市轨道交通建设工程质量安全监督站
【出 处】
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山西建筑
【发表日期】
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2020年9期
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