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【摘 要】
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本文从驾驶员事故倾向性理论出发，从心理学和人机工程学角度，阐述了驾驶员职业适宜性理论，在实验和大量的事故倾向性调查资料基础上，建立了驾驶适性检测模式和适性的评价模型。运
【出 处】
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汽车运输研究
【发表日期】
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1995年4期
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