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随着我国高速公路建设的蓬勃发展,全国各地按照“因地制宜、黑白并举、共同发展”的思路修建了大量沥青路面和水泥路面。虽然水泥混凝土路面具有刚度大、强度高、耐久性好和养护工作量小等优点,但由于水泥混凝土脆性强、体积敏感,其铺设的路面必须设置各种缩缝后,水泥混凝土路面的平整度差、噪声大、行车舒适度降低,这在一定程度上影响了水泥混凝土路面在我国高速公路中的应用。