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以一个民用飞机场综合指挥塔对空中交通管制为模型，运虎波理论，最优化理论和计算机并行处理方法，提出了一种全局最优的机动目标自动跟踪器完整的算法设计。
民航机场交通管制算法研究
【摘 要】
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以一个民用飞机场综合指挥塔对空中交通管制为模型，运虎波理论，最优化理论和计算机并行处理方法，提出了一种全局最优的机动目标自动跟踪器完整的算法设计。
【出 处】
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郑州航空工业管理学院学报
【发表日期】
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1997年2期
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