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介绍一种用于大型构件同步移动的桥式比例调速液压牵引系统，阐述了系统的桥式比例调速原理和负载同步牵引常用工况（负载的提升、平移、下降）控制过程及其特点。通过建立液压牵引系统简化模型，探讨了该系统在不同工况下的功率特性，为桥式比例调速技术在液压同步牵引系统中的合理应用提供参考依据。
桥式比例调速液压同步牵引系统及其功率特性
【摘 要】
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介绍一种用于大型构件同步移动的桥式比例调速液压牵引系统，阐述了系统的桥式比例调速原理和负载同步牵引常用工况（负载的提升、平移、下降）控制过程及其特点。通过建立液压牵引
【机 构】
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上海市纳米科技与产业发展促进中心,阿托斯上海代表处
【出 处】
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机电一体化
【发表日期】
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2008年10期
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