【摘 要】
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顽，有愚顽、冥顽不灵之意；亦有，顽固、顽强、顽皮等意思，属于一种态度。在我看来这种态度更像一种艺术。耍，动词，多用于玩耍、游玩等意思。那么，将两者结合起来，恰恰可以引出今天的主角，KTM X-BOW GT。
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顽，有愚顽、冥顽不灵之意；亦有，顽固、顽强、顽皮等意思，属于一种态度。在我看来这种态度更像一种艺术。耍，动词，多用于玩耍、游玩等意思。那么，将两者结合起来，恰恰可以引出今天的主角，KTM X-BOW GT。
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去年有多少溢美之词，今年就有多少质疑问难。 这句话适用于很多创业领域，这里特指二手车。最近CADA（中国汽车流通协会）新出炉的上半年统计数据让不少对二手车市场爆发抱有过高预期的人感到有些失望，自然也就出现了质疑二手车电商伪风口的声音。 除了价值链不完善、天气影响、新车提前促销等因素外，最受看重的解除限迁政策没有发挥意料中的作用，被视为影响二手车活跃度的主要原因之一。 其实，解除限迁对二手车市
戴雷离开英菲尼迪后，这个年轻的豪华车品牌又一次在中国陷入沉默。 首先是销量大幅缩水。公开数据显示，今年1到6月，英菲尼迪在中国市场共销售1.8万台，同比跌至负增长，仅完成全年目标销量的30%，是所有豪华车品牌中完成率最低的一家。 其次是在品牌传播上声势渐微。2013年综艺节目《爸爸去哪儿》的一炮而红，也让赞助商英菲尼迪迅速蹿红。随后英菲尼迪便与真人秀结下了不解之缘。不过，戴雷走后，英菲尼迪在各
中国的电视纪录片诞生伊始就和国家形象以及国家电视台密不可分，历经半个世纪多的摸爬滚打，电视纪录片发生了天翻地覆的变化，引发大众的热议和共鸣的同时逐步跻身于国际舞台，呈现一片蒸蒸日上的景象。电视纪录片象征着一个国家的时代烙印，它的转变不是一个独立的现象，无论是理念还是实践的变迁都和国家的意识形态以及国家形象息息相关，其题材分布、价值展现及策略选择值得深思。CNTV作为央视旗下最权威的视频客户端，其电视纪录片占据80%的中国电视纪录片播放市场，通过CNTV电视纪录片题材及内容分析来进行策略革新也变得尤为重要。
老梁（化名）是宝马经销商的培训讲师，在他近期的朋友圈中总能看到这样的图片：路面崎岖，沙尘扬起，图说是“又上山下乡了”，这一表述的官方用语是——渠道下沉。 虽然，“下沉”这个词在几年前早已被各路厂商用烂了，只有以低端、低价撬动市场的自主品牌，在有意和无奈之间，真正深耕这一市场。直至今年，合资品牌开始痛下决心到县级市修碉堡，与自主品牌贴身肉搏。 来自市场前线的各种反馈，让合资品牌很有压力。今年上半
这两年时间里，整个媒体圈经历了传统媒体（包括门户网站）断崖，微信公号兴起，微博回落又热闹，新闻客户端开放媒体号……，跟很多人吃饭、见面、活动时都在说“这两年的媒体转型看不懂”。媒体、广告、公关所有的从业人员都在迷茫、彷徨。 正是带着这种迷茫，一年半前离开了呆了13年的21世纪报系。这一年多时间里，很多人都在问我干什么，熟悉的会聊得很多，不太熟悉的就“在自己做APP”带过了。不愿意多说是因为，很多
追求大空间舒适性的中国人对于中级车与SUV向来没有抵抗能力，而融合了两者优势的“全领域跨界车”市场却表现得十分平静。在这片暂时还不算热闹的蓝海之中，广汽本田歌诗图一直霸占着标杆的角色，时隔三年之后，歌诗图也终于迎来了它的中期改款，新车不仅在外观细节方面有所变化，新更换的3.0升 V6发动机、AWD四驱系统以及售价的降低是其亮点所在。 精致化的武装 新歌诗图的整体外观方面并没有进行太大的改动，依
造辆跑车；开发一辆更多人买得起的车；推出一款大众买得起的车 ；实现上述目标的同时，提供零排放的电力 ； 即便还差半个目标未实现，这仍是一份出色的成绩单。所以在7月21日刚在官网发布的蓝图Part 2里，一上来Musk就把它们又说了一遍——你们看，当年吹过的牛逼，我差不多都兑现了。接下来，我又要开始了，你们可别大惊小怪哦。 下面的分析都基于这篇蓝图Part 2。 特斯拉是什么公司？ 这部分有
特斯拉在中国举行了首批Model S车主交车仪式之后，新能源车领域里以特斯拉为代表的纯电动汽车再次掀起关注热潮，我们需要冷静对待，只能说这是喜忧参半的事。 的确，特斯拉产品的可视化、智能化的操作体验，以及不亚于传统跑车的动力性和环保节能性成为主要卖点；同时，特斯拉在汽车研发和营销领域的成功，为传统汽车产业思维注入了新鲜血液和活力，这些都值得我们为之高兴。但特斯拉所面临的一系列问题和挑战，我们同样
2014北京国际车展“汽车让未来更美好”的主题让我们深思，美好的未来离不开新能源汽车的发展。广义而言，新能源汽车包括燃气汽车（液化天然气、压缩天然气）、燃料电池电动汽车（FCEV）、纯电动汽车（BEV）、液化石油气汽车、氢能源动力汽车、混合动力汽车（油气混合、油电混合）、太阳能汽车和其它新能源（如高效储能器）汽车等。但新能源车对于中国而言，大多数种类仍处于风声大、雨点小，甚至部分处于停滞不前的阶段
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