【摘 要】
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目的提升老年人汽车界面满意度,设计适合老年人使用的汽车界面。方法提出基于失效模式与效应分析(FMEA)、故障树分析(FTA)的研究方法,首先成立会议小组进行SHERPA分析,绘制汽
【基金项目】
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江苏省高校哲学社会科学研究项目(2019SJA0930),江苏师范大学研究生质量工程项目(Y2018YXK0305),江苏师范大学博士学位教师科研支持项目(18XWRX031)
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目的提升老年人汽车界面满意度,设计适合老年人使用的汽车界面。方法提出基于失效模式与效应分析(FMEA)、故障树分析(FTA)的研究方法,首先成立会议小组进行SHERPA分析,绘制汽车界面层次任务分析图;随后运用FMEA找出汽车界面中的潜在失效模式,计算风险优先数值;接着选取风险优先数值高的失效模式,运用FTA寻找其发生的原因,对其以图形化表示;再对故障树进行定性定量分析,计算故障树的最小切集和失效事件发生概率,找到失效发生的核心因素;最后对失效事件进行改良并对改良后的结果进行验证。结论以老年人汽车界面为例
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