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本研究采用分步法代替建立单一数学模型求解最优化。首先求出完成给定运输任务的最小空车行程，从而建成组合网络并证明该网络是由若干基本回路所组成，再从网络析出各基本回路；其次形成以车场为基地的车流回路；最后用序列组合法合并回路，得出司机完成运输任务的运输路线。经初步测算可较现行的司机小组分别承包制节省空车行程１８％。随着经济体制改革的深化，采用本研究成果的前景甚佳。