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为了刻画时滞参数对节能减排系统动力学特性的影响,首先建立带时滞的节能减排系统,其次分析系统特征方程根的分布,给出系统在均衡点处的局部渐近稳定和存在Hopf分岔的充分条件,最后借助数值仿真探讨时滞参数对系统稳定性和复杂性的影响。结果表明时滞参数调整存在范围限制,超出阈值会给系统带来危害。
时滞节能减排系统的复杂动力学特性分析
【摘 要】
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为了刻画时滞参数对节能减排系统动力学特性的影响,首先建立带时滞的节能减排系统,其次分析系统特征方程根的分布,给出系统在均衡点处的局部渐近稳定和存在Hopf分岔的充分条
【机 构】
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安徽财经大学管理科学与工程学院,北京跟踪与通信技术研究所
【出 处】
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佳木斯大学学报:自然科学版
【发表日期】
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2020年4期
【基金项目】
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国家自然科学基金(11626033),安徽省高校人文社科研究重点项目(SK2020A0025),安徽省高校自然科学研究重点项目(KJ2019A0663)
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