论文部分内容阅读
<正>堵漏保收进款，全路一年可收回11多亿元，南宁分局1991年也收回1600多万元。铁路漏收的款项，从进款项目看，有旅客票款漏收，行包、货物因申报不实漏收；从漏收的性质分析，有有意漏收、无意漏收和被迫漏收，特别是有意漏收尤为严重。为加强堵漏保收工作，从铁道部到路局、分局各领导对此都做过相应的对策，制定了有关堵漏保收各项提成的激励办法，这对防止旅客和托运人违约、维护铁路正当收入起了积极作用。但