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一个控制计划把 variable-lateral-force 称为 cavitator,它集中于电梯力量的控制,拖力量和侧面的力量为在水下 supercavity 车辆被建议,并且在 cavitator 附近的 supercavitating 流动用混合数字地被调查多相的流动模型。这被验证投球的力量,偏航,拖并且电梯,以及 supercavity 尺寸在水下车辆能有效地在光线、环绕的方向通过 variable-lateral-force cavitator 的控制元素的运动被调整。另外,如果任何一个方面上