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机体是柴油机结构的骨架和核心部件，随着机器高速化和轻量化要求的不断提高，对柴油机的功率、体积和重量的要求也不断提高，因而，柴油机机体的强度和刚度在柴油机设计过程中显得至关重要。通过有限元分析与模态分析技术相结合的动态设计，分别对某小型柴油机原机体和改进后的机体进行了建模和模态仿真分析，通过分析得出改进后的柴油机部分机体比原机体的强度和刚度有明显的提高。