中国明代海军的海战战术

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接舷与冲撞的时代虽说海战战术在某些时候是通过少数天才的海军指挥官创造出来的,但是不要忘了,任何海战战术的提出和使用都必须以相应的舰载武器的发展为基础,如果没有舰船和舰载武器为战术专家门提供实现其作战理念的物质平台,那么再先进的战术也没有实现的可能性。公元10~12世纪,世界造船业取得了许多成就,这时期欧洲出现了帆船,海军舰船开始从单一的桨船向桨帆船过渡,之后是完全的风帆战舰。在动力方面,中国舰船比同时期的欧洲要先进一些,至少在公元1世纪的汉代就有了使用桨帆推动 The Times of Port and Shock Although naval battle tactics were sometimes created by a handful of talented naval commanders, it is important not to forget that the proposition and use of any naval battle tactic must be based on the development of corresponding naval weapons, Without warships and shipborne weapons providing tactical experts with the material platform to fulfill their operational philosophy, then advanced tactics are not possible. From the 10th to the 12th century AD, many achievements have been made in the world shipbuilding industry. During this period, sailing ships appeared in Europe. The navy ships began to transition from a single paddle to a paddle boat, followed by a complete sailboat. In terms of power, the Chinese ships are more advanced than those of the same period in Europe, at least in the first century AD
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