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本文从大庆油田油层非均质特点出发，设计并制作了渗透率迹异系数为０．６８的非均质油层物理模型，通过三种不同分子量聚合物在该物理模型上的驱油实验，证实了聚合物分子量与驱油效率之间的内在关系，这将为大庆油田聚合物驱最佳分子量选择提供实验依据。
聚合物分子量与驱油效率关系的实验研究
【摘 要】
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本文从大庆油田油层非均质特点出发，设计并制作了渗透率迹异系数为０．６８的非均质油层物理模型，通过三种不同分子量聚合物在该物理模型上的驱油实验，证实了聚合物分子量与驱油效率之间
【机 构】
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大庆石油学院
【出 处】
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大庆石油地质与开发
【发表日期】
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1994年2期
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