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随着城市的发展和私家车保有量的日益增多，住宅建筑地下车库的建设规模和数量也逐渐增多，大中城市两三层的地下车库也很常见。地下车库体积大、混凝土用量多，混凝土外墙及车库顶板温度及混凝土收缩应力复杂，裂缝控制困难；地下室外墙受水土压力及自重压力作用，多层地下室计算简图、顶底板的支座形式及支座钢筋锚固形式上也存在很多争议，就以上问题个人谈一下自己的看法。