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为了解液氧甲烷火箭发动机爆震波点火器工作特性,采用实验方法研究了低供给压力下甲烷/氧气爆震波的形成过程,分析了点火时序、混合比等参数对爆震波参数的影响、缓燃向爆震转变增强措施对爆震波形成过程的作用规律以及结构尺寸对弯管中爆震波参数的影响。研究结果表明:1)不同当量比下,甲烷氧气爆震管点火器的工作状态可分为爆震、快速火焰、慢速火焰、全局淬熄和未点火等状态。阻塞比在试验涉及的0.12至0.42范围内时,随着阻塞比的增大,能产生爆震的当量比范围逐渐扩大;当量比在1.5附近,阻塞比的大小对是否能形成爆震影响不大。