【摘 要】
:
极端强降雨会造成机场跑道道面积水现象,道面水膜的存在会导致飞机极易发生滑水安全事故。基于二维浅水方程,根据机场跑道的特点,研究了影响道面水膜厚度的因素,并提出一种基于二维浅水方程预测降雨条件下道面水膜厚度的方法,与现有经验模型计算结果进行对比,证明了模型的准确性,对机场管理部门雨天进行跑道管理具有参考意义。
论文部分内容阅读
极端强降雨会造成机场跑道道面积水现象,道面水膜的存在会导致飞机极易发生滑水安全事故。基于二维浅水方程,根据机场跑道的特点,研究了影响道面水膜厚度的因素,并提出一种基于二维浅水方程预测降雨条件下道面水膜厚度的方法,与现有经验模型计算结果进行对比,证明了模型的准确性,对机场管理部门雨天进行跑道管理具有参考意义。
其他文献
污染场地勘察是风险评估和修复治理的重要组成部分[1],是污染场地风险评估的重要手段,对污染场地修复治理具有重要的指导作用。针对常州地区的土层情况,重点阐述了常州地区污染场地勘察遇到的问题及其解决方法,对常州地区污染场地的风险管控和修复具有重要意义。
采用臭氧氧化和膜的组合工艺,处理回用某造纸厂生化尾水。实验表明:超滤膜渗透通量随压力的增大而增大,反渗透膜渗透通量随压力的增大先增大后减小;在分渗透膜淡水产率为80%时,臭氧利用率最高,耗电量最小。通过在超滤最优运行压力在0.09 MPa,反渗透最优运行压力0.11 MPa时,通过臭氧氧化和膜的组合工艺能够实现尾水回用,此时臭氧利用率为2.5 g(O3)/g(COD),单位进水所消耗的电量为0.7kWh。
介绍了田汉艺术中心圆筒曲面清水混凝土模板施工中,水平方向弧形钢管横肋采用数控机床加工,清水模板采用在底模上铺贴凹凸木纹衬模,一层和二层对拉螺杆孔分别沿圆筒侧面展开面对应圆心角度3°和2°的半径呈扇形排列,通过这一系列技术措施的探索和研究,保证了曲面支模系统的刚度和稳定性,使曲面清水混凝土墙面呈现出良好的凹凸木纹艺术效果。
介绍了山西科技创新城综合服务平台项目的暖通空调系统设计方案,包括冷热源、空调系统、辅助采暖系统、通风系统、抗震设计等,以及为达到绿色三星级建筑要求,暖通专业采取的各项技术措施,以期对同类型建筑的暖通空调系统设计提供参考。
黄土地貌区山区、丘壑面积大,地面坡度普遍很大,大于15°的约占黄土分布面积的60%~70%,因而,对于斜坡路堤填筑建设有其特点与难点。以西北某高速某标段斜坡路堤填筑为依托,分析斜坡地基上填方路基蠕滑的滑动机理,同时对路基蠕滑进行治理。最终,经力学机理分析和稳定性验算,采用抗滑桩+高压旋喷桩的方案满足现场要求。研究结果可为以后类似工程提供借鉴作用。
石灰作为一种优缺点突出的传统胶凝材料,被广泛应用于土体改良。为降低石灰改良黄土的工程造价、减少石灰用量,将石灰与膨润土混合,提出膨润土—石灰混合料改良黄土新方法,对混合料改良黄土的物理力学特性展开研究。试验发现:膨润土—石灰混合料改良黄土时既能发挥石灰的胶结作用,又可显著改善土体的级配。3%+5%混合料固化黄土可做高速公路及一级公路的路床和路堤填料。在5%石灰改良黄土基础上,掺入3%~7%膨润土后,可显著增强黄土的胶结性和压实性,进而提高密实度和强度。
在竞争越来越激烈,利润空间越来越低的铁路建设市场上,保证质量的前提下,降低生产成本、追求利润成为各施工单位的主要工作重心,各制梁场在场地规划及布局时,都本着投资最小化,利润最大化为目标,合理地进行工装设备配备。通过对制梁场模板配置方式的探讨,得出1∶1的模型配置方式在施工成本、模型周转次数方面都具有较为显著的优点。
为保障中缅天然气管道穿越滴水岩煤矿采空区的安全稳定,结合管道敷设深度和矿区煤层埋藏深度、开采情况等特点,对管道和滴水岩煤矿采空区变形开展了地表变形监测、管道应力—应变监测和宏观地质调查监测设计,并对18次地表变形监测结果进行分析。分析结果发现在平面上的累积位移量趋于零,而垂直方向上位移量较大,监测成果符合管道下部采空区岩土体的变形规律,表明此次变形监测设计较为合理,可为管道安全监测预警提供参考。
基于免拆保温外模板的工程实践,对免拆保温外模板系统的适用范围、构造特点、施工工艺流程、操作要点、质量验收标准等做了详细介绍,并对应用该板产生的经济效益进行了分析,为今后大规模应用免拆保温外模板提供了有益借鉴。
随着我国装配式钢结构住宅的稳步发展,住建部2018年工作会议提出:大力发展钢结构等装配式建筑,该政策性导向对装配式钢结构住宅的应用与推广具有重大意义。结合我国装配式钢结构住宅外墙技术的工程应用,简要阐述目前钢结构住宅外墙技术的发展现状与工程应用情况。