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市政道路交叉口位于城市交通的枢纽位置，是汽车刹车驻停与启动的重要场地，在此位置极易出现路面车辙病害。为解决市政道路交叉口车辙病害，很多地市大量使用半柔性路面，这是一种刚柔并济的路面材料，在城市道路交叉口等特殊区域具有良好的应用效果。为此，开展半柔性路面材料施工技术研究，对消除市政道路车辙，提升路面使用性能，延长工程使用寿命具有重要意义。