【摘 要】
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在北京、上海、广州等大城市,地铁系统进入了网络化运营阶段,客流量越来越大,如果列车出现延误,在很短时间内车站就会停留很多人员.堵塞就会存在安全风险,为了规避风险,地铁
【机 构】
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西安市轨道交通集团有限公司运营分公司
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在北京、上海、广州等大城市,地铁系统进入了网络化运营阶段,客流量越来越大,如果列车出现延误,在很短时间内车站就会停留很多人员.堵塞就会存在安全风险,为了规避风险,地铁站应该启动预案,第一时间引导客流疏散.以乘客感知为前提,列车延误条件下,对乘客的出行计划、信息需求偏好等进行调查并给予分析.调查发现,在不同程度延误情况下,人们出行的计划改变和改变所需的知识存在很大的不同.调查结果发现,乘客对工作人的引导具有较高的依赖,信息引导措施满足不了乘客的需求.以此为基础,提高乘客的信息化服务,进而使乘客信息的服务水平得到提升.
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