论文部分内容阅读
在四周固支板结构上施加一个静载荷,求所测得的应变向量的单位向量,该单位向量与载荷大小无关,与加载位置有关,称为“模式”.根据有限元理论,当某个单元出现了损伤,损伤对应变场的影响相当于一些附加载荷作用在完好结构上,且这些附加载荷作用在损伤所在的单元节点上.损伤检测的问题就成为多载荷识别问题.将损伤前后的模式进行相关分析,可以识别附加载荷位置,判别加载点是否是损伤位置.通过在结构上逐点加载,可以发现结构上出现的所有损伤.