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摘要:校企合作办学是职业教育发展之路,通过校企合作,可以密切校企关系,有效组合社会资源,改变学校设备不足的状况,在生产实践中还可培养学生的实际生产能力和综合能力,企业在学生实习过程中检验了学生质量,缩短了磨合期,实现了校企双赢,促进了学校教学模式、教学内容的不断改革。
关键词:校企合作模式;产教结合;新技术;新工艺;新设备;新材料
中图分类号:G712文献标识码:A文章编号:1672-5727(2010)06-0143-02
校企合作办学模式是一种以社会需求为导向、以学生就业为目标的运行机制,是学校和企业双方共同参与人才培养过程,以培养学生的全面素质、综合能力和尽快适应企业岗位需要为重点,利用学校和企业两种不同的教育环境,把课堂搬进工厂,聘用有实践经验的工程技术人员担任教师,结合产品进行现场教学,来培养适合用人单位需要的应用型人才的教学模式。
多年来,我国的职业教育受计划经济的制约,招生计划政府制定,学校既没有招生压力,也没有就业压力,学校与企业之间互不沟通,教师、学生对企业需求一无所知,拉大了学校与企业的距离,教学内容与生产岗位需求的矛盾越来越突出。由此可见,切实开展校企合作,建立校企间良好的合作机制,探索和建立根据企业用人“订单”进行教育与培训的模式,调整专业方向,确定培养培训规模,开发、设计、实施灵活的培养培训方案,真正利用校企合作办学模式,培养高素质的技能型人才,是时代发展的需要。
我们学校自开办以来始终坚持产教结合的培养模式,特别是在市场经济形势下,牢固树立以就业为目标的办学理念,坚持“面向市场办学、深化产教结合、培育优质人才、服务地方经济”的办学思想,积极为学生成人成才创造条件,营造良好的育人环境。
在校企合作中学习新技术
时速300公里的动车组是我国与德国的合作项目,各项技术实属国际前沿领先技术,其生产单位是中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司。该公司为了按期完成时速300公里的动车组试制任务,采取了请德国专家来厂指导工人培训、工厂选派优秀工人赴德国实习等方式来提高生产能力。我校被北车集团批准为动车组培训基地。2009年4月初,学校与唐山轨道客车有限公司合作,派出两个电工专业技师班学生60余人参加动车组辅助生产,工程技术人员带领学生参观生产现场,并给予适当讲解,开阔了学生知识视野。
在校企合作中学习新工艺
我校办学近60年,属于装备制造业范畴,车工、钳工、电工、铆工、焊工整天与钢铁打交道。时速300公里的动车组生产,单就车体制作来讲,全部是铝合金材料,初期的生产工人都是经过德国专家反复培训、考核才能获得上岗资格。铝合金材料的焊接工艺与黑色粗金属焊接工艺有一定差距。为了适应企业需要,我校聘请工厂专家来校讲解铝合金材料性能,按图编程落料基本工艺过程,焊接条件、焊接主要工艺过程以及质量检验、调整的基本方法。为了让更多的教师了解新工艺,学校派教师走进生产现场,组织学生进厂实习,在专家指导下学习铝合金材料的焊接工艺知识和操作技能。经过一段时间,有20几名学生分别通过了铝合金材料焊接初级技能、中级技能、高级技能考核,走上了生产岗位,成为铝合金分厂的生产主力。
在校企合作中掌握新设备
动车组生产所用设备非常昂贵,学校里见不到。一台焊机几十万元,一台数字水平仪、一台激光标线仪、一台胶泵、一台恒温加工设备都需要几百万元,一台动车组检测设备几千万元,就连一件小小的电工接线工具法兰压接钳、剥线钳、扎带枪、线管切割机价值也都上万元。在校企合作的办学模式下,我校进厂实习的焊工专业学生熟练掌握了各种焊机的使用方法;电工专业学生熟悉了进口电工常用工具的使用方法及特点,了解了电气设备的基本原理,把工厂生产现场变成了学校的实习场地。
在校企合作中掌握新材料
前面所提到的铝合金材料,是装备制造业使用的新材料,它的性能与碳钢材料比较差别极大,焊接过程中的辅助材料焊丝、保护气体、焊接参数等都必须重新认识。在电路传输中有动力传输材料、信号传输材料及传感材料,依据材料所用的部位,我们认识到它的功能,了解到它的安装特性,这些价格昂贵的材料在学校是见不到的。但通过校企合作办学,把复杂问题简单化,为学生提供了一个实实在在的认知机会。
由此可见,校企合作办学有效利用了社会资源,节约了资金,解决了学校场地、设备、师资不足的问题,解决了设备、技术落后这一现实问题,学校摒弃关门办学的做法,赢得了职业教育的良性发展。
用校企合作的硕果统一认识
在校企合作过程中要解决好认识问题。校企合作的最大受益者是学生,学生在校期间就能顶岗实习,强化了学生的操作技能,毕业后很快就业,能够在工作过程中接受现代企业管理和创新改革的熏陶,有助于形成正确的就业观和成才观。当前,企业在选用员工时重视技能,但更重视品德。对于学生来说,实习过程既是把知识转化为技能的过程,又是与一线师傅共同劳动的过程,从而密切了与社会的联系,加强了对所从事职业的理解,便于找准自己的位置,也增强了学生的团队意识,培养了“从岗位做起、从基础做起、从自身做起”的优秀品质。要让学生家长理解,使学校的意图与学生家长的认可以及学生的行动达到“三点一线”,促进学生成为有较强实践能力的高素质技能型人才。
建立校企合作的管理制度
国家为职业院校指明了采用校企合作模式办学的方向,学校在校企合作办学中必须结合实际,建立一套符合企业要求的行之有效的管理制度。首先,要贯彻国务院关于大力发展职业教育的决定。其次,要选派得力的带队实习教师,并提出以下要求:熟悉学校和企业各项管理制度,在带领学生实习过程中严格执行,言传身教,以身作则;要经常深入车间班组,检查学生实习情况,及时发现和解决实习过程中出现的问题;要及时收集和整理“四新”材料。再次,对学生提出具体要求――服从带队教师的领导,服从工人师傅的安排,遵守企业、学校的各项管理制度,特别是企业的各项安全操作规程,做到讲文明、讲礼貌、讲卫生、讲道德,在校企合作过程中提升学生的综合素质。
总之,职业学校要生存发展,就要不断改革创新。只有主动适应市场需求,坚持为社会服务、为企业服务、为学生就业服务,借鉴企业优势,完善校企合作办学模式,提高学生综合素质,才能为培养出社会需要的人才。
参考文献:
[1]高庆柱.中等职业学校实训基地建设与技能型人才培养[J].职业教育研究,2008,(10).
[2]李春燕,李萌.创新高技能人才培养模式及评价机制[J].中国培训,2009,(9).
[3]赵居礼,田峰社.“工学六融合”人才培养模式探索与创新[J].中国培训,2009,(9).
作者简介:
李宝章(1955—),男,唐山机车车辆厂高级技工学校一级实习指导教师,研究方向为钳工实习指导。
关键词:校企合作模式;产教结合;新技术;新工艺;新设备;新材料
中图分类号:G712文献标识码:A文章编号:1672-5727(2010)06-0143-02
校企合作办学模式是一种以社会需求为导向、以学生就业为目标的运行机制,是学校和企业双方共同参与人才培养过程,以培养学生的全面素质、综合能力和尽快适应企业岗位需要为重点,利用学校和企业两种不同的教育环境,把课堂搬进工厂,聘用有实践经验的工程技术人员担任教师,结合产品进行现场教学,来培养适合用人单位需要的应用型人才的教学模式。
多年来,我国的职业教育受计划经济的制约,招生计划政府制定,学校既没有招生压力,也没有就业压力,学校与企业之间互不沟通,教师、学生对企业需求一无所知,拉大了学校与企业的距离,教学内容与生产岗位需求的矛盾越来越突出。由此可见,切实开展校企合作,建立校企间良好的合作机制,探索和建立根据企业用人“订单”进行教育与培训的模式,调整专业方向,确定培养培训规模,开发、设计、实施灵活的培养培训方案,真正利用校企合作办学模式,培养高素质的技能型人才,是时代发展的需要。
我们学校自开办以来始终坚持产教结合的培养模式,特别是在市场经济形势下,牢固树立以就业为目标的办学理念,坚持“面向市场办学、深化产教结合、培育优质人才、服务地方经济”的办学思想,积极为学生成人成才创造条件,营造良好的育人环境。
在校企合作中学习新技术
时速300公里的动车组是我国与德国的合作项目,各项技术实属国际前沿领先技术,其生产单位是中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司。该公司为了按期完成时速300公里的动车组试制任务,采取了请德国专家来厂指导工人培训、工厂选派优秀工人赴德国实习等方式来提高生产能力。我校被北车集团批准为动车组培训基地。2009年4月初,学校与唐山轨道客车有限公司合作,派出两个电工专业技师班学生60余人参加动车组辅助生产,工程技术人员带领学生参观生产现场,并给予适当讲解,开阔了学生知识视野。
在校企合作中学习新工艺
我校办学近60年,属于装备制造业范畴,车工、钳工、电工、铆工、焊工整天与钢铁打交道。时速300公里的动车组生产,单就车体制作来讲,全部是铝合金材料,初期的生产工人都是经过德国专家反复培训、考核才能获得上岗资格。铝合金材料的焊接工艺与黑色粗金属焊接工艺有一定差距。为了适应企业需要,我校聘请工厂专家来校讲解铝合金材料性能,按图编程落料基本工艺过程,焊接条件、焊接主要工艺过程以及质量检验、调整的基本方法。为了让更多的教师了解新工艺,学校派教师走进生产现场,组织学生进厂实习,在专家指导下学习铝合金材料的焊接工艺知识和操作技能。经过一段时间,有20几名学生分别通过了铝合金材料焊接初级技能、中级技能、高级技能考核,走上了生产岗位,成为铝合金分厂的生产主力。
在校企合作中掌握新设备
动车组生产所用设备非常昂贵,学校里见不到。一台焊机几十万元,一台数字水平仪、一台激光标线仪、一台胶泵、一台恒温加工设备都需要几百万元,一台动车组检测设备几千万元,就连一件小小的电工接线工具法兰压接钳、剥线钳、扎带枪、线管切割机价值也都上万元。在校企合作的办学模式下,我校进厂实习的焊工专业学生熟练掌握了各种焊机的使用方法;电工专业学生熟悉了进口电工常用工具的使用方法及特点,了解了电气设备的基本原理,把工厂生产现场变成了学校的实习场地。
在校企合作中掌握新材料
前面所提到的铝合金材料,是装备制造业使用的新材料,它的性能与碳钢材料比较差别极大,焊接过程中的辅助材料焊丝、保护气体、焊接参数等都必须重新认识。在电路传输中有动力传输材料、信号传输材料及传感材料,依据材料所用的部位,我们认识到它的功能,了解到它的安装特性,这些价格昂贵的材料在学校是见不到的。但通过校企合作办学,把复杂问题简单化,为学生提供了一个实实在在的认知机会。
由此可见,校企合作办学有效利用了社会资源,节约了资金,解决了学校场地、设备、师资不足的问题,解决了设备、技术落后这一现实问题,学校摒弃关门办学的做法,赢得了职业教育的良性发展。
用校企合作的硕果统一认识
在校企合作过程中要解决好认识问题。校企合作的最大受益者是学生,学生在校期间就能顶岗实习,强化了学生的操作技能,毕业后很快就业,能够在工作过程中接受现代企业管理和创新改革的熏陶,有助于形成正确的就业观和成才观。当前,企业在选用员工时重视技能,但更重视品德。对于学生来说,实习过程既是把知识转化为技能的过程,又是与一线师傅共同劳动的过程,从而密切了与社会的联系,加强了对所从事职业的理解,便于找准自己的位置,也增强了学生的团队意识,培养了“从岗位做起、从基础做起、从自身做起”的优秀品质。要让学生家长理解,使学校的意图与学生家长的认可以及学生的行动达到“三点一线”,促进学生成为有较强实践能力的高素质技能型人才。
建立校企合作的管理制度
国家为职业院校指明了采用校企合作模式办学的方向,学校在校企合作办学中必须结合实际,建立一套符合企业要求的行之有效的管理制度。首先,要贯彻国务院关于大力发展职业教育的决定。其次,要选派得力的带队实习教师,并提出以下要求:熟悉学校和企业各项管理制度,在带领学生实习过程中严格执行,言传身教,以身作则;要经常深入车间班组,检查学生实习情况,及时发现和解决实习过程中出现的问题;要及时收集和整理“四新”材料。再次,对学生提出具体要求――服从带队教师的领导,服从工人师傅的安排,遵守企业、学校的各项管理制度,特别是企业的各项安全操作规程,做到讲文明、讲礼貌、讲卫生、讲道德,在校企合作过程中提升学生的综合素质。
总之,职业学校要生存发展,就要不断改革创新。只有主动适应市场需求,坚持为社会服务、为企业服务、为学生就业服务,借鉴企业优势,完善校企合作办学模式,提高学生综合素质,才能为培养出社会需要的人才。
参考文献:
[1]高庆柱.中等职业学校实训基地建设与技能型人才培养[J].职业教育研究,2008,(10).
[2]李春燕,李萌.创新高技能人才培养模式及评价机制[J].中国培训,2009,(9).
[3]赵居礼,田峰社.“工学六融合”人才培养模式探索与创新[J].中国培训,2009,(9).
作者简介:
李宝章(1955—),男,唐山机车车辆厂高级技工学校一级实习指导教师,研究方向为钳工实习指导。