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汽车的燃油加注管的结构决定了燃油加注过程的顺畅性,设计结构不好的燃油加注管容易引起反喷或提前＂跳枪＂现象。文章运用CFD软件对某一乘用车燃油加注过程进行模拟分析,获得了不同时刻加注管内油气分布的状态。根据分析结果对加注管结构进行优化,使加注过程更加顺畅,降低了跳枪和反喷的风险,为燃油系统优化设计提供了参考。