台架中冷气管长度对发动机排放影响的研究

• 作 者: 黄志强 王磊 杨名名
• 机 构: 同济大学,上海机动车检测认证技术研究中心有限公司
• 出 处: 柴油机设计与制造
• 发表日期: 2020年2期
• 关键词: 发动机 世界统一瞬态测试循环 中冷气管 长度 engineWorld harmonized transient cycleintercooler air out

为研究发动机台架中冷器出气口与发动机进气口之间的连接管(简称中冷气管)长度对发动机排放的影响,采用国家标准GB17691-2018 《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》规定的世界统一瞬态测试循环(World harmonized transient cycle,WHTC)进行相关试验研究。以整车中冷气管为基准,设计了2种发动机台架排放试验方案。第1种方案中冷气管长度大于整车中冷气管长度,第2种方案中冷气管长度等同于整车中冷气管。试验结果表明:2种试验方案的一氧化碳(CO)、氮氧化物(NO