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为了实现信息化动态设计与施工的目的，对地质条件较差的隧道工程进行必要的监控量测，并进行信息分析研究是必要的。本论文在深入探讨了钢弦式压力盒工作原理的基础上结合具体工程项目——“襄-十”高速公路梅子沟双联拱隧道中隔墙应力监测就其工作布置及监测结果进行了详细分析研究，并结合数值分析结果进行了比较。得出监测结果可以为隧道的设计与施工提供理论依据，监测结果具有很好的实践性。