散热孔射流对机舱风速影响的数值模拟

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采用计算流体力学模拟(CFD),研究某2 MW风电机组机舱附近的流动结构,分析机舱顶部散热器及其射流对机舱附近流动的影响,评估其对机舱风速仪位置处风速的影响.结果 显示,风速仪的高度具有一定的最优区间;散热器及其射流对风速仪高度处的平均风速影响不大.在叶片典型位置处,散热器对风速仪高度处的风速有明显影响,散热射流一定程度上可削弱这种影响.
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