【摘 要】
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1996年4月17日,《北京青年报》首先以“大宇投诉缘何多,汽车行业要不要遵守“消法”为题报道了用户对韩国大宇汽车的投诉情况,由此引发首都新闻界对此事的关注。据不完全统计
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1996年4月17日,《北京青年报》首先以“大宇投诉缘何多,汽车行业要不要遵守“消法”为题报道了用户对韩国大宇汽车的投诉情况,由此引发首都新闻界对此事的关注。据不完全统计,仅北京的地方和中央级新闻单位对大宇进行了六次曝光。其结果是大宇汽车在中国的市场销售受到了严重冲击。问题到底出在哪里?汽车买卖双方应遵从哪些法律?遇到“曝光”后企业应如何对待?记者就此采访了诸方人士——
April 17, 1996, “Beijing Youth Daily” First, “Daewoo complaints as much as possible, the automotive industry to comply with the” consumer law “as the title of the user reported the case of South Korea’s Daewoo Motors, which triggered the capital of the press According to incomplete statistics, only Beijing’s local and central-level news units conducted a six-shot exposure of Daewoo, resulting in a serious impact on the sales of Daewoo’s vehicles in China. Which laws should be followed? How should enterprises deal with ”exposure"? This reporter interviewed all parties -
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