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SUP13HW型橡胶粉改性沥青混凝土配合比设计
SUP13HW型橡胶粉改性沥青混凝土配合比设计
来源 :全国城市公路学会第二十二次学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sylviawan
【摘 要】
:
我国修建的大量沥青混凝土公路经过多年的运行后,由于当初设计能力偏低或超负荷运载等,不少公路出现了不同程度的损坏,这对公路的养护和维修提出了新的课题.文中从废弃轮胎粉
【作 者】
:
傅文辉
【机 构】
:
镇江市四通公路工程有限公司镇江212200
【出 处】
:
全国城市公路学会第二十二次学术年会
【发表日期】
:
2013年10期
【关键词】
:
公路路面
橡胶粉改性沥青混凝土
配合比设计
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我国修建的大量沥青混凝土公路经过多年的运行后,由于当初设计能力偏低或超负荷运载等,不少公路出现了不同程度的损坏,这对公路的养护和维修提出了新的课题.文中从废弃轮胎粉再生利用方面,结合工程实例,对材料的试验、配合比设计进行总结,实践证明是较为理想的环保型路面材料.
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