【摘 要】
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不是中国人买不动车,而是针对中国人的汽车研发和销售开始跟不上需求的飞速发展和分化中国汽车市场放缓是产能过剩?从《华尔街日报》报道看,毕马威中国汽车业主管合伙人Andre
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不是中国人买不动车,而是针对中国人的汽车研发和销售开始跟不上需求的飞速发展和分化中国汽车市场放缓是产能过剩?从《华尔街日报》报道看,毕马威中国汽车业主管合伙人AndrewThomson持此观点。他称,中国过剩的产能已经
Not Chinese buy a car, but for the Chinese car R & D and sales began to keep pace with the rapid development of demand and differentiation China’s auto market slowdown is overcapacity? From the “Wall Street Journal” report, KPMG China’s auto industry partner Andrew Thomson hold this view. He said excess capacity in China is already available
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