回归前后的香港铁路

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1996年9月22~29日,世界铁路协会年会在香港召开。大约100位出席会议的成员参观了香港九汉铁路公司、香港地铁公司、机场铁路等处。 九汉铁路: 九汉铁路公司有复线37.3公里,主要为旅客上下班通勤服务,另外它还兼管着由内燃机车牵引的几列货车,以及往返中国与九龙之间的4列特快列车。 九汉铁路公司成立于1910年,当时仅通单线列车。九汉铁路公司近30来年发展迅速,1962年内燃机车替代了蒸汽机车,1973年修建南部复线,1983 From September 22 to September 1996, the annual meeting of the World Railway Association was held in Hong Kong. About 100 members attended the meeting and visited the Hong Kong Kowloon-Canton Railway Corporation, the Hong Kong MTR Corporation Limited and the Airport Railway. Kowloon-Han Railway: The Kowloon-Canton Railway Corporation has a 37.3-kilometer-long double-track railway line, mainly commuting to and from commuters. It also manages several trains lined with diesel locomotives and four express trains between China and Kowloon. Jiu-Han Railway Company was founded in 1910, was only a single train. The Jiu-Han Railway Company has been developing rapidly in the past 30 years. In 1962, diesel locomotives replaced steam locomotives. In 1973, the southern multi-lane railway was built. In 1983,
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