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钢管拱桥自20世纪60年代初就已引人我国，最近几年我国在钢管拱应用方面发展较快，许多大跨度的桥梁设计采用了钢管拱技术。因其具有以下优点：形态优美、跨度大、施工简便、抗震、抗压、抗裂性能显著提高。本文以西安铁路枢纽北环线西阎特大桥1-48米系杆拱桥为例。介绍了通过同位现浇、预制吊装系杆拱、组装综合施工技术，对大跨度上跨桥施工具有一定的指导意义。为今后类似结构型式的系杆拱桥施工提供一些经验。