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在文献中通常认为最佳停车角度为90°。本文通过数学分析和现场试验的方法对这一研究中的最佳停车角度又重新进行了探讨。停车位置的面积是停车角度的函数，以微分法分析发现了最佳停车角度是“70°”。现场试验表明，按照实用性和安全性，70°角的停车布置图比90°角的停车布置图更为优越。数据分析表明，目前通用计算通道宽度的Richer方程式应该修改。