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研究项目的总体目标旨在探索综合基础设施以及交通干线的土地使用规划中的交通走廊。考虑到环境影响，交通路线的选择必须处理当前以及先前存在的条件的敏感性。虽然可以将标准分析用于解决此类性质的问题，但是它们并未在定量基础上定义一个客观方式，将一些重要但是通常在本质上不可预测的参数考虑在内。随着系统变得日益复杂，模糊逻辑成为一个更有效的模型。在初步设计阶段，模糊推理系统促进了决策。与效益与成本分析相比，此决策更加完善。在本研究中，结合决策中的工程设计、社会、环境和经济因素，对备选的路线方案进行了考虑。研究了一个用于分析不同的案例研究的一般方法。该方法可以用来证明公路线形的选择对环境的影响分析研究。