论文部分内容阅读
[!--newstext--]
[!--title--]
【摘 要】
：
你想要怎样的生活？如果有人问到你这个问题,你会怎样回答？是否会一时语塞？看看周围的人们,他们在怎样生活？有人忙碌着,有人悠闲着,有人寻找着,有人等待着……这诸多状态中,你究竟
【出 处】
：
世界汽车
【发表日期】
：
2010年8期
其他文献
习近平新时代中国特色社会主义思想武装全党是当前党的理论武装工作的重点任务。科学把握习近平新时代中国特色社会主义思想具有重大理论和实践意义,需要领会和掌握"三"、"五
火星的进入、下降与着陆(Entry,Descent,and Landing,EDL)是探测任务中的重要过程,而离轨制动是飞行器EDL过程前的关键机动过程,是保证飞行器大气进入过程顺利执行的决定性步
根据美国高速公路安全保险协会和美国高速公路管理局的碰撞测试及动态模拟测评数据，《福布斯》杂志评出15款“2009年安全车型”，其中日系 车占很大比例。
针对火星探测器制动捕获问题进行研究,通过对火星探测器捕获问题的动力学建模、典型工况数值仿真,对3种典型的直接捕获策略:定向捕获、匀速捕获、变速捕获进行比较、分析,系统地总结了3种捕获策略的优缺点,得到变速捕获推力器燃料消耗低,但需要实时速度信息等结论。进一步地,通过数值分析点火时刻对制动捕获效果的影响,发现探测器最优点火时刻为到达近火点前制动耗时一半左右所对应的时刻。为实现特定捕获过渡轨道,设计了
金秋九月,政府相关机构领导以及来自汽车界的嘉宾欢聚一堂,直面中国汽车产业发展现状,讨论战略转型之计,共商节能减排和新能源汽车发展之策,进行产能是否过剩之辩,探寻汽车市
获取具有良好层理信息的月壤剖面样品是未来载人登月任务中的重要工作之一。针对传统贯入式取心存在的贯入阻力大、取心率低等问题,将与取心管壁相接触的月壤颗粒排出是有效的解决方案。基于依靠振动及非对称摩擦功能界面实现月壤颗粒单向流动的原理,提出了一种适于宇航员手持操作的取心装置设计方案,对关键零部件进行了详细的结构设计。利用离散单元法数值模拟软件EDEM对其取心性能开展了研究。结果表明:相比于传统静压贯入