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本文分析了我国乘务人员不习惯使用电阻制动的原因和少用电阻制动带来的弊端,还分析了采用电阻制动所增加的油耗是很少的,而在减少轮箍剥离、崩裂、踏面磨耗方面所得的效益是大的。指出应大力推广以电阻制动调速为主,空气制动停车为辅的操纵方法。
ND5型机车电阻制动装置使用情况评析
【摘 要】
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本文分析了我国乘务人员不习惯使用电阻制动的原因和少用电阻制动带来的弊端,还分析了采用电阻制动所增加的油耗是很少的,而在减少轮箍剥离、崩裂、踏面磨耗方面所得的效益是
【机 构】
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铁道部机务局
【出 处】
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内燃机车
【发表日期】
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1990年12期
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