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随着高速铁路不断开通，动车组装备大量投入使用，其电气系统故障不断发生。由于电气系统是动车组关键组成部分，电气系统故障常导致其非正常停车，使动车组晚点，扰乱正常铁路运输秩序，同时带来重大经济损失和安全隐患。就动车的实际应用方面来看，影响动车组顺利运营的关键因素就是为其提供电力的前身系统。对于高速行驶的动车来说，会受到各方面的影响，行使期间有可能会因为机械的振动或者内部构件的滑动，引起牵引供电系统突发故障。为了全面保证动车的正常运营，必须要强化牵引变电结构中的组成设备，可以通过安装继电器，确保故障引起局部断电