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汽油机受控自点燃，又名均质充量压缩点燃HCCI（Homogenuos Charge Compession Ignition），与传统的汽油机燃烧方法相比明显地提高了效率，相应地减少了CO2排放，NO2和颗粒物排放也达到了最低水平。博世公司对这一燃烧方法做了很多研究工作，在此基础上对采用HCCI燃烧系统的汽油机在整个工况区域内瞬态运行过程中的控制和调节策略进行了开发工作，并作了台架试验，这些成果值得国内发动机研发人员参考。