轻型商用车混合动力传动系统

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随着石油储量的下降和二氧化碳排放法规的日益严格,降低汽车燃油消耗的措施受到越来越多的关注。轻型商用车(LCV)行业正符合这一趋势。这些汽车通常用于城市运输,频繁的启停和制动工况使LCV注定成为混合动力传动系统的理想应用领域。混合动力系统的目标是使燃油消耗最少,二氧化碳排放最少,同时控制系统成本。本文提出了一种并联单离合器混合动力方案,分析了其功效,列出了典型行驶循环的实车测量数据,并提出了节约燃油的改进方法。
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