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摘要：目前，±800kV特高压直流线路工程直线塔悬垂串共有4种型号，其挂线联板有LXV-55550/8、LXV-64550/8、LXV-84550/8、LXV-110550/8共四种型号。文章介绍了双辅助联板在±800kV特高压直流线路工程上的应用，分析了应用中的实际情况，希望可以为相关人员提供借鉴。
关键词：双辅助联板；±800kV特高压直流线路工程；电力系统；挂线联板；连接轴 文献标识码：A
中图分类号：TM721 文章编号：1009-2374（2017）07-0201-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2017.07.095
1 双辅助联板基本情况
目前，±800kV特高压直流线路工程直线塔悬垂串共有4种型号，其挂线联板有LXV-55550/8、LXV-64550/8、LXV-84550/8、LXV-110550/8四种型号。其下部结构尺寸相同，如图1所示：
2 直线塔滑车挂设方式
如图2所示，利用掛线联板下部的两个Φ51mm施工孔，使用双辅助联板，通过专用连接轴进行挂设。
3 挂线联板受力校核计算
按LXV-55550/8板厚32mm，抗拉强度500MPa计算：P=730117N，即单孔承力为730kN，考虑1.5倍不平衡系数，单孔受力为：730/1.5=486kN，则双孔受力满足2倍安全系数，满足施工受力需求。
4 辅助联板受力校核计算
4.1 辅助联板强度校核
联板材料为Q345（16Mn），厚度δ=25mm，组装时使用2块通过连接轴连接于挂线联板上。
4.1.1 辅助联板孔壁承压计算。P为作用于吊板上的载荷，主要受力变形为拉伸变形，危险断面为1-1和2-2断面。辅助联板材料为Q345（16Mn），其屈服强度：σb=345N/mm2，取安全系数n=2，则[σ]=σb/n=172.5N/mm2。
4.1.2 断面1-1受力计算如下。下部轴孔承受拉力截面：
4.1.3 断面2-2受力计算如下。查图得上部轴孔截面：
4.1.4 辅助联板抗弯计算。同时联板为矩形，考虑弯曲正应力（σ），σMAX=MMAX/W，W为挂板的抗弯截面模量（W=b×h2/2），由公式W=（50×5202）÷6=2253.3，MMAX=（P×L）÷8，則P=（8×W×σ）÷L=（8*2253*3450）÷1187.5=523kN>480kN。
4.2 下部连接轴强度校核
滑车所配螺栓轴材料为40Cr，调质HRC23-28，直径Φ42，屈服强度为55kg/mm2，取安全系数n=2，则[σ]=55/2=27.45kg/mm2，螺栓轴剪切面积A=（Л/4）×422=1384.7mm2，则单根P=螺栓轴截面×许用应力×剪切系数=1384.7×27.45×0.7=266kN。
4.3 上部连接轴强度校核
上部采用Φ50连接螺栓轴，材料为18Cr2Ni4WA，直径Φ50mm，调质HRC34-50，其中σs=835MPa，取安全系数N=2倍，则[σ]=835/2=417.5MPa，螺栓轴剪切面积A=（Л/4）×502=1491mm2，则单根P=螺栓轴截面×许用应力×剪切系数=1491×417.5×0.7=436kN，双根为436kN×2=871kN>480kN。
5 线盘吊装专用吊架
说明1：（1）吊具由3个部件连接组成，为左右对称结构。分别为部件1、部件2、部件3；标注为黑色；（2）部件1有5个挂孔，挂孔直径尺寸均为38mm，中间一个挂孔，还有两对挂孔位于两侧；（3）部件2类似平行挂板，连接孔直径为38mm，通过M36螺栓与部件1、3连接；（4）部件3的上端头螺栓尺孔直径为38mm，通过M36螺栓与部件2连接；（5）8.8级高强度螺栓4个（双帽），螺栓直径36mm，螺杆长度保证双帽后出丝不少于2扣；（6）所有螺栓孔保护边距不小于30mm。
注：上图为受力状态示意图，部件数量及尺寸见下表，所有构件需满足承载力不小于100kN。
尺寸说明：（1）L0长度为2200mm，L1长度为1200mm，L2长度为300mm，厚度为40mm。中间挂孔距离上端边缘为100mm、两端挂孔距下边缘100mm、最外侧挂孔的中心到端头距离为30mm；（2）L3长度为300mm，L4宽度为80mm，单片部件2厚度L5=40mm；（3）拐点上半截：长L6=200mm，宽L7=80mm；拐点的角度：135度；拐点下半截：长L8=1200mm，宽L9=80mm，宽度=80mm；下端钩子：下端角度为90度，见示意图，L10=100mm，L11=50mm（重要）；厚度：L12=50mm；（4）螺栓8.8级，M36，双帽，螺杆长度保证双帽后出丝不少于2扣。
参考文献
[1] 陈秀娟，张翠霞，时卫东，丁玉剑，朱艺颖.±800kV特高压直流输电线路绝缘配合的差异化[J].高电压技术，2015，（5）.
[2] 刘小东，彭斌，黄河，柳建新.地质雷达在溪洛渡—浙西±800kV特高压直流输电线路工程塔基勘察中的应用[J].工程地质学报，2013，（5）.
[3] 汤良友，鲁飞.±800kV特高压直流输电线路张力架线滑车悬挂施工工艺[J].电力建设，2011，（4）.
作者简介：佘上正（1979-），男，湖南桃源人，湖南省送变电工程公司助理工程师，研究方向：输电线路工程施工。
（责任编辑：小 燕）
关键词：双辅助联板；±800kV特高压直流线路工程；电力系统；挂线联板；连接轴 文献标识码：A
中图分类号：TM721 文章编号：1009-2374（2017）07-0201-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2017.07.095
1 双辅助联板基本情况
目前，±800kV特高压直流线路工程直线塔悬垂串共有4种型号，其挂线联板有LXV-55550/8、LXV-64550/8、LXV-84550/8、LXV-110550/8四种型号。其下部结构尺寸相同，如图1所示：
2 直线塔滑车挂设方式
如图2所示，利用掛线联板下部的两个Φ51mm施工孔，使用双辅助联板，通过专用连接轴进行挂设。
3 挂线联板受力校核计算
按LXV-55550/8板厚32mm，抗拉强度500MPa计算：P=730117N，即单孔承力为730kN，考虑1.5倍不平衡系数，单孔受力为：730/1.5=486kN，则双孔受力满足2倍安全系数，满足施工受力需求。
4 辅助联板受力校核计算
4.1 辅助联板强度校核
联板材料为Q345（16Mn），厚度δ=25mm，组装时使用2块通过连接轴连接于挂线联板上。
4.1.1 辅助联板孔壁承压计算。P为作用于吊板上的载荷，主要受力变形为拉伸变形，危险断面为1-1和2-2断面。辅助联板材料为Q345（16Mn），其屈服强度：σb=345N/mm2，取安全系数n=2，则[σ]=σb/n=172.5N/mm2。
4.1.2 断面1-1受力计算如下。下部轴孔承受拉力截面：
4.1.3 断面2-2受力计算如下。查图得上部轴孔截面：
4.1.4 辅助联板抗弯计算。同时联板为矩形，考虑弯曲正应力（σ），σMAX=MMAX/W，W为挂板的抗弯截面模量（W=b×h2/2），由公式W=（50×5202）÷6=2253.3，MMAX=（P×L）÷8，則P=（8×W×σ）÷L=（8*2253*3450）÷1187.5=523kN>480kN。
4.2 下部连接轴强度校核
滑车所配螺栓轴材料为40Cr，调质HRC23-28，直径Φ42，屈服强度为55kg/mm2，取安全系数n=2，则[σ]=55/2=27.45kg/mm2，螺栓轴剪切面积A=（Л/4）×422=1384.7mm2，则单根P=螺栓轴截面×许用应力×剪切系数=1384.7×27.45×0.7=266kN。
4.3 上部连接轴强度校核
上部采用Φ50连接螺栓轴，材料为18Cr2Ni4WA，直径Φ50mm，调质HRC34-50，其中σs=835MPa，取安全系数N=2倍，则[σ]=835/2=417.5MPa，螺栓轴剪切面积A=（Л/4）×502=1491mm2，则单根P=螺栓轴截面×许用应力×剪切系数=1491×417.5×0.7=436kN，双根为436kN×2=871kN>480kN。
5 线盘吊装专用吊架
说明1：（1）吊具由3个部件连接组成，为左右对称结构。分别为部件1、部件2、部件3；标注为黑色；（2）部件1有5个挂孔，挂孔直径尺寸均为38mm，中间一个挂孔，还有两对挂孔位于两侧；（3）部件2类似平行挂板，连接孔直径为38mm，通过M36螺栓与部件1、3连接；（4）部件3的上端头螺栓尺孔直径为38mm，通过M36螺栓与部件2连接；（5）8.8级高强度螺栓4个（双帽），螺栓直径36mm，螺杆长度保证双帽后出丝不少于2扣；（6）所有螺栓孔保护边距不小于30mm。
注：上图为受力状态示意图，部件数量及尺寸见下表，所有构件需满足承载力不小于100kN。
尺寸说明：（1）L0长度为2200mm，L1长度为1200mm，L2长度为300mm，厚度为40mm。中间挂孔距离上端边缘为100mm、两端挂孔距下边缘100mm、最外侧挂孔的中心到端头距离为30mm；（2）L3长度为300mm，L4宽度为80mm，单片部件2厚度L5=40mm；（3）拐点上半截：长L6=200mm，宽L7=80mm；拐点的角度：135度；拐点下半截：长L8=1200mm，宽L9=80mm，宽度=80mm；下端钩子：下端角度为90度，见示意图，L10=100mm，L11=50mm（重要）；厚度：L12=50mm；（4）螺栓8.8级，M36，双帽，螺杆长度保证双帽后出丝不少于2扣。
参考文献
[1] 陈秀娟，张翠霞，时卫东，丁玉剑，朱艺颖.±800kV特高压直流输电线路绝缘配合的差异化[J].高电压技术，2015，（5）.
[2] 刘小东，彭斌，黄河，柳建新.地质雷达在溪洛渡—浙西±800kV特高压直流输电线路工程塔基勘察中的应用[J].工程地质学报，2013，（5）.
[3] 汤良友，鲁飞.±800kV特高压直流输电线路张力架线滑车悬挂施工工艺[J].电力建设，2011，（4）.
作者简介：佘上正（1979-），男，湖南桃源人，湖南省送变电工程公司助理工程师，研究方向：输电线路工程施工。
（责任编辑：小 燕）