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破损舰艇拖航中总纵强度的安全性分析
破损舰艇拖航中总纵强度的安全性分析
来源 :船海工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:taobixianshi
【摘 要】
:
应用Korvin—Kroukovsky和Jacobs的切片理论分析舰艇在规则波浪扰动情况下垂荡和纵摇运动对破损舰弯矩的影响,计算不同航向航速下破损舰在典型海况中的弯矩值,给出最小弯矩下对
【作 者】
:
任凯
浦金云
【机 构】
:
海军工程大学船舶与动力学院
【出 处】
:
船海工程
【发表日期】
:
2007年3期
【关键词】
:
破损舰艇
拖航
总纵强度
安全
damaged warship towing longitudinal strength safety
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应用Korvin—Kroukovsky和Jacobs的切片理论分析舰艇在规则波浪扰动情况下垂荡和纵摇运动对破损舰弯矩的影响,计算不同航向航速下破损舰在典型海况中的弯矩值,给出最小弯矩下对应的典型航向航速,适用于救援船舯附近破损的军用舰艇等细长型的大型船舶拖带安全性分析。
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