论文部分内容阅读
自1989年第一辆力狮上市以来，20年的时间让它完成了第四次蜕变，第五次新生的Legacy力狮从车身外观、动力总成、底盘，进行了全方位的进化设计，宽裕的空间、舒适便利的驾乘感受、环保的设计……新Legacy力狮给所有父杀某惊毒和期待。
来势汹汹——试驾日版斯巴鲁新力狮
【摘 要】
：
自1989年第一辆力狮上市以来，20年的时间让它完成了第四次蜕变，第五次新生的Legacy力狮从车身外观、动力总成、底盘，进行了全方位的进化设计，宽裕的空间、舒适便利的驾乘感受、环
【出 处】
：
汽车与驾驶维修(汽车版)
【发表日期】
：
2009年9期
其他文献
9月20日，大众进口汽车“新甲壳虫·品鉴经典”新书发布会在北京隆重举行，包括媒体记者、经销商和嘉宾在内的400余位来宾共同见证了《New Beetle品鉴》新书的发布。此次新书
不要被面前的这两辆车剑拔弩张的架势欺骗，它们原本是两个各走各路的陌路人。要不是为了同一块丰泽诱人的市场蛋糕，这两个性格迥异的家伙可决不会“撕破脸”。是的，经济型轿车的
景逸的出现早在2年前，当时搭载的1．8L排量发动机提供的动力对于一款把自己定义为“两厢轿年”的车型而言，理论上应该算是相当充沛的。但对于一款质量在1．5吨左右的大块头来说，“勉
曾几何时，上海商品几乎就是“高级”与“时髦”的代名词，而用上海货也是一件值得炫耀的事情。改革开放三十年后，面对中国经济与工业的蓬勃发展，“上海制造”虽很难再保持住上世纪
在前不久落幕的厂州车展上，高调亮相的英菲尼迪豪华SUV车型FX50无疑成为最耀眼的明星之一。而就在不久后举办的2008年洛杉矶车展上，英菲尼迪全球首次公开了其全新2009款G系列敞
本田雅阁Crosstour给人的初次印象，像是在雅阁的基础上，借鉴讴歌ZDX车型的元素诞生的一款车型。本田称这款车的类型为“跨界型多功能车（Crossover Utility Vehicle）”，预计会搭载
市场细分和竞争加剧对于消叠者来说都是好事，无论厂商名头有多大，想要领先，除了死抠技术之外，还不能忘记要在价格上做些文章。不过国内A级毫华车市场的气氛似乎没有其他级别那样
凯泽西的到来不仅是铃木品牌在中高档轿车市场的开创者,它更以四轮驱动型式打破了之前几乎由斯巴鲁垄断了的中档四驱轿车市场。不过,对于这样一款几乎没有前车可鉴的全新车型
本期我们选择了历年来在汽车服务市场有着良好口碑的一汽-大众奥迪品牌，而车型的选择则聚焦在个人年轻用户占主流的A4。我们认为，个性化更强、崇尚运动、追求高品质的A4车主对