32500 DWT多用途船甲板集装箱撑柱结构计算

• 作 者: 徐鹏 张媛 谢永和
• 机 构: 浙江海洋学院船舶与海洋工程学院,浙江省近海海洋工程技术重点实验室
• 出 处: 浙江海洋学院学报：自然科学版
• 发表日期: 2016年2期
• 关键词: 多用途船 集装箱甲板撑柱 有限元计算 局部结构加强 multi-purposed vessel the container pillar on the dec
• 基金项目: 国家国际科技合作专项项目（2012DFR80170）

32 500 DWT多用途船兼备散货船和集装箱船的特征,既能用于运载散装货物,又能运载集装箱货物,最大要求地满足了船东的要求。国内尚没有专门针对多用途船甲板集装箱撑柱结构的结构强度计算准则和规范。本文主要是参考CCS钢质海船入级规范（2012）和2013年修改通报中的部分内容,利用MSC.Nastran软件进行有限元分析,研究32 500 DWT多用途船在装载集装箱时垂荡工况和横摇工况下集装箱撑柱的结构强度,并且提出了合理的局部结构加强的意见。