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随着大跨度结构的日益普及,楼盖振动问题也日益突出。建成后的楼盖一旦发生舒适度问题,加固改造的技术难度很高,成本很大,因此楼盖振动的舒适度问题已经提到设计日程上。但目前国内尚无统一的标准和设计方法,对同一工程的舒适度评价差别较大。对国内外的楼盖舒适度评价标准进行综述,并评述和比较了四种比较常用的人行激励荷载。最后指出了今后需要进一步研究的方向,为楼盖结构舒适度问题的进一步深入研究提供参考。